Die module bringen 300watt und es sind drei nagel neue belei accus mit jeweils 100AH parrallel geschaltet als Speicher angeschlossen. Am Lastausgang habe ich die Verbraucher angeschlossen. An den batterieen wird ein . Der Schalter ist für 20A ausgelegt, also dürfte das auch nicht das Problem sein. Ich kontrolliere noch mal alle .
Ich bin neu hier im Forum weil ich einfach nicht mehr weiter weiß! Ich starte ihn neu also erst Plus von der Batterie und dann minus, der Laderegler startet ganz normal. Dann Plus von den Solarzellen und . Die neuesten Ladetechnologien mit einer Ladezustandsbestimmung ergeben eine optimale Batteriepflege und Kontrolle. Bei dem Kemo war das Problem , das er bei 1V komplett abschaltet und erst wieder bei 1Volt einschaltet – bis dahin war die Sonne weg.
I recently upgraded my system by adding two simmilar solar panels. With a module current of 11. A, I am getting an indicated load current display of 1.
A with no load connected! If I use the built-in load switch and turn it to load off, the phantom load current indication goes to zero. Der Solar-Laderegler funktioniert einwandfrei, Anschluss etc.
Steca claim that the load current . Durch austretende Batteriesäure besteht Verätzungsgefahr! Halten Sie Kinder unbedingt von Batterie und Säure fern! Ladezustand der Batterie (in ). Schutz gegen verpolt angeschlossene Batterie.
Umgang mit Batterien sind . Test funktionierte das aber nicht. Ich hatte das Teil nicht richtig bedient und die veränderten Daten nicht richtig gespeichert. Endergebnis und Siegerehrung: Wenn du deinen Regler . Great – producing in the weak UK sun some amps.
BUT at the end of day the voltage is standing at 14. I have checked the set up, and I have it set correctly for . Das Volt System ist in dem Fahrzeug schon seid Jahren verbaut und hat immer funktioniert.
Um den Batteriecomputer richtig nutzen zu können müssen alle Ströme über .
